Közlekedés
A frankfurti repülőtér a város közlekedésének központja, azonban az egész ország szempontjából is igen jelentős, hiszen forgalma a 2007-es évben több mint 54 millió utas volt, ami hetente majdnem 4600 utast jelent. Az utasok 109 ország több mint 300 városába utaztak a helyi reptérről felszállva. Az utasok természetesen nemcsak taxival érhetik el a várost, hanem a repülőtér vasútállomásán közvetlenül vonatra is szállhatnak.
A vasútállomás forgalma sem elhanyagolható, az egyik legklasszikusabb tömegközlekedési szolgáltatót közel 350 ezer ember vette igénybe napról napra. Európa bármely szegletébe eljuthatunk innen pár órán belül, így például Köln alig egy órás vonatút, míg alig három óra alatt eljuthatunk Bázelbe és Brüsszelbe, de Amszterdam, Hamburg és Párizs is elérhető kevesebb, mint négy óra alatt. Tehát akár az országon belül utazunk, akár Európa más vidéke az úticélunk, a vonat mindig jó választás.
A frankfurti kikötő és iparterület összmérete eléri a másfél millió négyzetmétert. Megközelítőleg 1800 hajót rakodtak ki és be a kikötőben 2007 során. Ebből az is következik, hogy a kikötő elsődleges profilja nem a személyszállítás kiszolgálása, sokkal inkább az áruk célba juttatása érdekében dolgoznak a kikötő munkásai.
A repülőtér (Foto: Flickr by pilot micha)
A frankfurti repülőtér a város közlekedésének központja, azonban az egész ország szempontjából is igen jelentős, hiszen forgalma a 2007-es évben több mint 54 millió utas volt, ami hetente majdnem 4600 utast jelent. Az utasok 109 ország több mint 300 városába utaztak a helyi reptérről felszállva. Az utasok természetesen nemcsak taxival érhetik el a várost, hanem a repülőtér vasútállomásán közvetlenül vonatra is szállhatnak.
A repülőtér télen(Foto: Flickr by hardillb)
A Főpályaudvar(Foto: Flickr by Travel Aficionado)
A vasútállomás forgalma sem elhanyagolható, az egyik legklasszikusabb tömegközlekedési szolgáltatót közel 350 ezer ember vette igénybe napról napra. Európa bármely szegletébe eljuthatunk innen pár órán belül, így például Köln alig egy órás vonatút, míg alig három óra alatt eljuthatunk Bázelbe és Brüsszelbe, de Amszterdam, Hamburg és Párizs is elérhető kevesebb, mint négy óra alatt. Tehát akár az országon belül utazunk, akár Európa más vidéke az úticélunk, a vonat mindig jó választás.
A Főpályaudvar az égből(Foto: Flickr by Nickpiggott)
A frankfurti kikötő és iparterület összmérete eléri a másfél millió négyzetmétert. Megközelítőleg 1800 hajót rakodtak ki és be a kikötőben 2007 során. Ebből az is következik, hogy a kikötő elsődleges profilja nem a személyszállítás kiszolgálása, sokkal inkább az áruk célba juttatása érdekében dolgoznak a kikötő munkásai.